西北偏北，蘭州是黃河唯一穿城而過的省會城市。

黃河流經(jīng)蘭州150多公里，自西向東穿過蘭州市中心，山、塔、橋、樓在黃河兩岸鱗次櫛比。站在皋蘭山上眺望，黃河波光粼粼地逶迤在城市里。奔流不息的黃河水，為地處內(nèi)陸的蘭州增添許多“靈性”氣質(zhì)。無論是身在蘭州還是其他地方，黃河是蘭州人心里最安心的坐標(biāo)。

蘭州憑借黃河穿城而過的自然優(yōu)勢，沿黃河南北兩岸，黃河樓、中山橋、黃河母親雕塑、水車博覽園……星羅棋布，東西綿延50多公里，被稱為“百里黃河風(fēng)情線”。圖／視覺中國

去蘭州生活或者旅行，不和中山橋拍一張合影是不完整的。中山橋被稱為“天下黃河第一橋”，是蘭州的地標(biāo)性建筑。一百多年來，這座鐵橋見證了母親河的河水奔騰不息。圖／視覺中國

矗立在黃河岸邊的“黃河母親”雕塑由一個母親和一個嬰兒組成，母親身體側(cè)臥懷抱嬰兒，就像黃河呵護(hù)著蘭州。中新社記者　九美旦增　攝

黃河水車距今已有400多年歷史，曾經(jīng)在蘭州的黃河兩岸，水車如巨龍之陣，提灌面積達(dá)10萬余畝，讓干旱的土地得到黃河水的澆灌。蘭州水車博覽園位于蘭州市城關(guān)區(qū)，以黃河水車為主景，園內(nèi)渠水蜿蜒，成為黃河岸邊的特色一景。中新社記者　九美旦增　攝

黃河樓位于黃河蘭州段大拐彎處的七里河區(qū)馬灘開發(fā)區(qū)，主樓為明七暗六的塔式結(jié)構(gòu)，地面建筑高度為93.39米，共16層。據(jù)記載，古代蘭州早在唐朝前期，在黃河邊上就有一座雄偉的黃河樓，一直延續(xù)到明清。中新社記者　楊艷敏　攝

在蘭州，黃河是民眾茶余飯后消遣娛樂的最佳場所，傳承百年的羊皮筏子“黃河第一漂”的驚險刺激，鳴笛起航的水上巴士是富有生活氣息的浪漫，來回往復(fù)的現(xiàn)代快艇上演“速度與激情”……這里有太多與黃河互動的方式。中新網(wǎng)記者　李駿　攝

水上巴士航行在黃河蘭州段。中新社記者　楊艷敏　攝

黃河邊，“筏子客”扛起制作好的羊皮筏子準(zhǔn)備下水。中新社記者　楊艷敏　攝

游客在中山橋下的黃河里乘坐快艇。圖／視覺中國

黃河索道、羊皮筏子、快艇同時出現(xiàn)在一個畫面里，構(gòu)成了一幅跨越黃河的立體圖景。圖／視覺中國

生于黃河邊，在黃河的陪伴下長大，黃河已滲透于當(dāng)?shù)厝说纳钪?。黃河之濱與蘭州，堪比外灘之于上海的“神圣地位”，這里有著自己的松弛感。圖／視覺中國

夕陽西下，夜幕降臨時分，黃河岸邊的廣場上“黃河大合唱”響徹夜空。圖／視覺中國

在黃河邊的茶攤上吹吹風(fēng)，看湍急的黃河奔騰東流，西北的粗獷和溫柔，盡在斟滿熱水的“三泡臺”茶碗里。中新社記者　九美旦增　攝

冬日里，老人在黃河中冬泳。中新社記者　九美旦增　攝

一條河，一座城，城水交融，這一抹厚重的黃，勾勒出蘭州獨(dú)特的面貌，也塑造著這座城的性格，無論是路過的旅客還是生活在蘭州的人們，都因黃河而難忘蘭州。圖／視覺中國